DONAUSCHIFFAHRT |
1: HISTORISCHER HINTERGRUND |
1: HISTORISCHER HINTERGRUND
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Geschichte der Anlegestellen bei der Reichsbrücke
1828 Gründung der ersten Donau Dampfschifffahrtsgesellschaft (DDSG)
1875 Fertigstellung der Donauregulierung Ansiedelung der DDSG unmittelbar an der Reichsbrücke, Neugestaltung der Anlegestellen an der Neuen Donau, Konzentration aller Schiffsumschlagstätigkeiten am Handelskai, Gründung der städtischen Lager- und Kühlhausgesellschaft
1876 Eröffnung der „Kronprinz Rudolph Brücke“, die 1919 in „Reichsbrücke“ umbenannt wurde.
1935 Eröffnung der neuen Kettenbrücke durch Bundeskanzler Dollfuß
1945 Die Reichsbrücke ist die einzige Wiener Donaubrücke, die den Krieg mit nur kleinen Beschädigungen überstanden hat. Sie wird in „Brücke der Roten Armee“ (bis 1955) umbenannt und den Jahren 1948-1952 generalsaniert.
1976 Einsturz der Brücke
1978 Grundsteinlegung des Schifffahrtszentrums anlässlich des 150 jährigen Jubiläums der DDSG
1980 Eröffnung der neuen Reichsbrücke und Eröffnung des Schifffahrtszentrums
2003 Beginn der Generalsanierung der Reichsbrücke, die Wiener Donauraum GmbH der Stadt Wien übernimmt das Schifffahrtszentrum und den Ländenbetrieb in Wien von der ehemaligen DDSG.
2005 Fertigstellung der Generalsanierung und Neugestaltung der Reichsbrücke, Vorlage des Ländenentwicklungskonzeptes der Donauraum Wien GmbH.
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Schon heute ist der Bereich oberhalb und unterhalb der Reichsbrücke mit dem Schifffahrtszentrum Wien Wiens Portal vom Wasser: Gegenwärtig landen in Wien rund 150.000 Schiffspassagiere, die als Touristen mehrere Tage in der Stadt verbringen. Diese Anzahl wird in den kommenden Jahren noch deutlich ansteigen. Auch die Frequenz von jährlich knapp 80 Kabinenschiffen und dutzenden Ausflugsschiffen hat eine sehr erfreuliche Entwicklung genommen.
Die Donauraum Wien Gesellschaft bewirtschaftet vor Ort das Wiener Schifffahrtszentrum mit seiner Passagierhalle und der Grenzabfertigung. Im Schifffahrtszentrum selbst sind zahlreiche Unternehmen der Schifffahrt und der Reisebranche untergebracht. Selbstverständlich hat dort auch die Gesellschaft ihren Sitz.
Nach Abschluss der Neugestaltung der Reichsbrücke wird der Bereich um das Schifffahrtszentrum als „DDSG Personenhafen Wien“ ein attraktives Portal der Stadt vom Wasser darstellen: in Zusammenarbeit mit der Wiener Stadtplanung, namhaften Architekten sowie dem Bezirk Leopoldstadt wird an diesem ersten Betriebsstandort der Wiener Donauraum Gesellschaft alles unternommen, um sowohl den Gästen eine beeindruckende Ankunft in Wien zu bieten als auch den Wiener Bürgern den Einbezug der Donau in ihren Lebensbereich anzubieten.
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